Nouveau mouvement dans le secteur transport et logistique. Geodis, filiale de la SNCF, signe l’acquisition des Transports Malherbe, groupe français spécialisé dans le transport de marchandises en lots complets et demi-lots. Une opération qui vient confirmer la tendance à la concentration du secteur. Décryptage par les experts d’AURIS Finance, cabinet de conseil en opérations de fusion acquisition.
Dans le secteur des transports, les mouvements se poursuivent. En date du 19 décembre 2025, le géant européen de la logistique Geodis a annoncé avoir conclu un accord en vue d’acquérir Malherbe, acteur de référence du transport routier de marchandises. Le montant de la transaction n’a pas été communiqué et l’opération doit encore être validée par les autorités de régulation avant sa finalisation.
Avec cette intégration, Geodis intègre près de 3 300 salariés, un réseau d’environ 40 agences en France et une flotte de 1 500 camions. L’acquisition du groupe Malherbe, dont le chiffre d’affaires s’établit à 465 millions d’euros pour l’année 2024, va permettre de porter le volume d’affaires cumulé du nouvel ensemble à environ 2 milliards d’euros sur le périmètre transport routier ciblé.
Mastodonte mondial
Filiale de la SNCF, Geodis est l’un des poids lourds mondiaux du transport et de la logistique, avec des activités couvrant le fret routier, la logistique contractuelle, le transport maritime et l’aérien ainsi que la messagerie et l’express. En 2024, le groupe a livré un chiffre d’affaires de 11,3 milliards d’euros en progression sensible. Geodis couvre désormais 166 pays et totalise 50 000 collaborateurs à travers le monde.
Ambition 2027
Le rachat des Transports Malherbe s’inscrit dans le cadre du plan stratégique « Ambition 2027 » de Geodis, dévoilé en 2025 et qui prolonge le plan précédent. Ce plan de développement vise à projeter le groupe dans une nouvelle phase de croissance, au travers de trois piliers : la conquête commerciale, la performance opérationnelle et l’engagement RSE. Le groupe affiche pour l’ambition de croître plus vite que le marché logistique.
Top 3 du marché
L’acquisition de Malherbe est présentée comme un « levier stratégique majeur » par Geodis, qui entend renforcer sa présence au sein de l’Hexagone. Originaire de Normandie et fondé dans les années 1950, Malherbe est un acteur historique du transport routier français, et spécialisé dans le transport de marchandises en lots complets et demi-lots, avec une forte présence dans l’agroalimentaire. Le groupe Malherbe c’était lui-même illustré par une stratégie d’acquisition offensive, s’emparant du luxembourgeois TLW en 2024, après avoir pris le contrôle de l’étoile routière en 2023. Geodis met donc la main sur un acteur consolidé et se hisse dans le top 3 du transport en demi-lots et lots complets.
Acquisitions en série
Pour faire face aux nombreux défis actuels : responsabilité environnementale, tension sur les prix des matières premières, réglementation…, le secteur du transport est aujourd’hui entré dans une phase de concentration. Au cours des dernières années, Geodis a opéré plusieurs acquisitions : en 2023, le groupe s’emparait d’ITS, (International Transport & Shipping Ltd.), un commissionnaire de transport suisse indépendant.
Nos experts à vos côtés
Les ETI et les entreprises de petite taille sont aujourd’hui la cible des entreprises du secteur des transports routiers qui cherchent à s’emparer d’acteurs bien implantés localement. Les experts d’AURIS Finance sont spécialisés par secteurs. Que vous soyez cédant ou acquéreur, nous nous plaçons à vos côtés et vous accompagnons dans l’identification de la cible, la structuration de vos financements et la conduite de l’activité post-opération.
