Le secteur du transport et de la logistique traverse une période d’équilibre fragile. En 2025, la croissance des volumes n’a plus suffi à compenser la volatilité des coûts, la pression réglementaire et les fragilités opérationnelles du terrain. Même la taille critique, longtemps protectrice, montre désormais ses limites face à un environnement plus instable et plus exigeant, comme le confirme le bilan M&A récent.
Les tensions géopolitiques, la hausse des risques logistiques, la transition énergétique et la digitalisation inégale des acteurs redessinent les conditions de performance. Parallèlement, la pénurie de conducteurs et le vieillissement de la main-d’œuvre placent le capital humain au cœur des enjeux de continuité et de compétitivité.
L’année 2026 s’ouvre ainsi sur un temps d’arbitrages structurants. AURIS Finance est devenu le référent M&A d’Astre, le réseau de PME solides et indépendantes aujourd’hui premier groupement européen de transporteurs et logisticiens. La création de valeur durable reposera sur la capacité des acteurs à conjuguer efficience opérationnelle, maîtrise environnementale et attractivité des talents. Pour les PME et ETI capables d’anticiper ces transformations, les contraintes actuelles peuvent devenir de véritables leviers de différenciation.
2025 : une année de croissance réelle, mais sous contraintes structurelles
Selon Atradius, assureur-crédit international spécialisé dans l’analyse des risques sectoriels et macroéconomiques, le secteur mondial du transport et de la logistique a connu une croissance solide en 2025. La production mondiale a progressé de +4,1 %, portée par la reprise des investissements et par la dynamique de l’Amérique, de l’Asie-Pacifique et de l’Europe. La Chine a joué un rôle moteur, avec une hausse estimée à +5,0 %, soutenue par la demande mondiale pour ses produits.
En Europe, la croissance est restée plus modérée, autour de +2,4 % en 2025. Le transport routier demeure la colonne vertébrale des échanges intra-européens, représentant environ 75 % du fret intérieur, d’après EU Transport in Figures, la publication statistique de référence de la Commission européenne sur les transports. Cette prédominance s’inscrit toutefois dans un marché très fragmenté et fortement concurrentiel.
Le marché européen du transport routier est estimé entre 710 et 760 milliards d’euros en 2025. L’Allemagne, la France, l’Italie et la Pologne concentrent l’essentiel des flux. Derrière ces volumes, la rentabilité reste structurellement faible.
France : une pression économique particulièrement marquée
En France, le secteur fait face à une pression concurrentielle intense. L’écart de coûts avec les transporteurs d’Europe de l’Est est estimé entre 38 et 50 %, ce qui pèse directement sur la compétitivité. Selon le CNR (Comité National Routier), organisme public de référence chargé de l’analyse économique du transport routier de marchandises, les marges nettes du secteur se situent autour de 2 à 3 %, parmi les plus faibles de l’économie française.
Cette situation s’est traduite par environ 3 000 défaillances d’entreprises en 2024, touchant majoritairement des PME. Le handicap de coûts est accentué par un niveau élevé de fiscalité, estimé à près de 4 milliards d’euros de taxes annuelles, une TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques) parmi les plus élevées d’Europe, la privatisation du réseau de péages et la perspective de nouvelles contributions (écotaxes, contribution poids lourds).
À l’échelle européenne, les transporteurs français ne représentent que 1,7 % du fret international, dans un contexte de concurrence accrue et de hausse des coûts de main-d’œuvre.
C’est dans ce contexte de fragilité économique que les fusions-acquisitions ont explosé en 2025. Les grands groupes ont racheté des entreprises pour grossir rapidement et mieux résister aux crises.
Dans un environnement de fragilité économique, l’année 2025 a été marquée par une forte intensification des fusions-acquisitions. Les grands groupes ont multiplié les rachats afin de consolider leur position, accélérer leur croissance et renforcer leur capacité à absorber les crises.
À l’échelle mondiale, 21 opérations dépassant 1 milliard de dollars ont marqué l’année selon Logisyn Advisors et Transport Intelligence (les 10 premières pèsent 115 milliards).
Exemples concrets à l’échelle mondiale :
- Union Pacific – acquisition de Norfolk Southern (85 Md$) :
Cette opération de consolidation majeure vise à créer un champion ferroviaire intégré, capable de contrôler les flux de fret longue distance aux États-Unis, du Midwest industriel jusqu’aux grands pôles manufacturiers, dans une logique d’optimisation des corridors nationaux et de gains d’efficacité à grande échelle.
- MSC et BlackRock – acquisition de 43 terminaux portuaires Hutchison (22,8 Md$) :
Ce rapprochement stratégique illustre une volonté de maîtrise intégrée de la chaîne maritime, combinant transport océanique et infrastructures portuaires, afin de sécuriser les flux mondiaux, optimiser les capacités et capter davantage de valeur sur l’ensemble de la chaîne logistique.
- WiseTech Global – acquisition d’e2open (2,1 Md$) :
WiseTech accélère sa stratégie de leadership dans les logiciels de pilotage de la supply chain en intégrant des solutions avancées de suivi en temps réel et d’optimisation par l’IA, répondant aux besoins croissants de visibilité et de résilience des chaînes logistiques mondiales.
- UPS – acquisition d’Andlauer Healthcare Group (1,6 Md$) :
UPS renforce son exposition à la logistique pharmaceutique en Amérique du Nord en intégrant un réseau de 32 sites sous température dirigée, afin de capter la croissance structurelle des vaccins, biotechnologies et produits de santé à forte valeur ajoutée.
En Europe, les rachats ont bondi de 30% par rapport à 2024 :
- Yusen Logistics – acquisition de Movianto (1,25 Md€) :
Yusen Logistics renforce significativement son positionnement sur la logistique pharmaceutique en Europe, en intégrant une plateforme paneuropéenne opérant dans 12 pays, au cœur des chaînes de valeur de la santé à forte exigence réglementaire.
- Groupe Jacky Perrenot – acquisition de Vos Logistics (370 M€ de CA ajouté) :
Cette opération structurante permet au groupe Jacky Perrenot d’élargir son réseau routier à six pays européens, d’accroître son exposition aux flux internationaux et de soutenir son ambition d’atteindre 2 Md€ de chiffre d’affaires à l’horizon 2027.
- CEVA Logistics – acquisition de Borusan Tedarik (440 M$) :
CEVA consolide ses positions sur l’axe stratégique Turquie–Europe en intégrant un acteur de premier plan du marché turc, renforçant ainsi ses capacités logistiques et de transport sur un corridor clé entre l’Europe, le Moyen-Orient et l’Asie.
En France, Les 8 plus gros rachats de transporteurs en 2025 :
- Geodis rachète Transports Malherbe :
Geodis renforce son maillage national et consolide son positionnement sur le transport spécialisé, en intégrant un acteur reconnu disposant d’une forte implantation territoriale.
- Jardel rachète le Groupe Naval (en Gironde) :
Cette acquisition permet à Jardel de combiner activités de transport sous température dirigée et marchandises sèches, tout en renforçant significativement sa présence dans le Sud-Ouest et en franchissant le seuil des 250 M€ de chiffre d’affaires.
- Groupe Alainé acquiert Gamba & Rota (dans l’Aube) :
Une opération de rapprochement entre deux groupes familiaux visant à mutualiser les capacités opérationnelles, sécuriser la transmission et renforcer la compétitivité régionale.
- Dimotrans s’empare d’All Solutions (Bas-Rhin) :
Dimotrans élargit son réseau d’affrètement lots complets avec 12 nouveaux sites et renforce son offre internationale, en cohérence avec sa stratégie de développement paneuropéen.
- Katoen Natie (BE) acquiert 80% Bils-Deroo :
Le groupe belge prend le contrôle majoritaire d’un acteur clé du transport routier et de la logistique dans le nord de la France, consolidant ainsi sa plateforme logistique intégrée en Europe occidentale.
- Altrans rachète Transports Heid (Moselle) :
Une opération de consolidation régionale visant à renforcer les positions d’Altrans dans le Grand Est et à sécuriser des capacités complémentaires sur des flux transfrontaliers.
- Niocel prend Transports Gentie (Cantal) :
Cette reprise s’inscrit dans une logique de continuité entrepreneuriale, permettant la sortie d’une situation de redressement judiciaire et la préservation d’un acteur familial à forte implantation régionale.
- Prismeo intègre Catroux :
L’intégration de Catroux permet à Prismeo d’élargir son portefeuille d’activités et de renforcer ses capacités opérationnelles sur des niches à valeur ajoutée.
Les gros rachats mondiaux et européens en logistique concentrent les volumes importants chez les leaders, mais ouvrent des opportunités de sous-traitance pour les PME et ETI françaises (notamment dans la pharma réfrigérée, le froid local). Sans adaptation, les indépendants perdent du terrain face à la consolidation observée en Europe.
En France spécifiquement, cette dynamique se traduit par une absorption massive des transporteurs indépendants par des groupes régionaux comme Geodis (national), Jardel (250 M€ CA sud-ouest) et Dimotrans (12 sites Alsace), créant des bastions locaux quasi-monopolistiques.
Logistique : pivot stratégique des transporteurs français
La logistique représente un axe de développement majeur pour les transporteurs français, qui cherchent à sécuriser leur chiffre d’affaires via des activités plus pérennes que le transport pur. L’article Defigroupe sur la feuille de route 2025-2026 identifie explicitement la digitalisation et l’automatisation comme leviers prioritaires pour répondre aux défis de durabilité et de compétitivité, incitant les acteurs à diversifier leurs offres au-delà du tonnage routier.
Cette tendance se matérialise dans les rachats stratégiques de 2025 : Dimotrans acquiert All Solutions et ses 12 sites spécialisés dans l’affrètement de lots complets/partiels ainsi que l’entreposage, Prismeo intègre Catroux avec ses 25 000 m² de stockage et 120 salariés pour proposer des services logistiques complets, tandis que Katoen Natie cible précisément la branche logistique de Bils-Deroo plutôt que son activité transport routier classique.
La feuille de route gouvernementale soutient cette transformation avec des mesures concrètes : création d’une plateforme nationale d’échange de données logistiques en temps réel, développement de l’IoT pour la traçabilité des marchandises, et subventions pour l’automatisation des entrepôts et centres de distribution. Le questionnaire gouvernemental auprès des acteurs confirme ces priorités terrain : 80% citent la réduction des coûts via la numérisation comme levier principal, tandis que la transition vers des flottes électriques et le multimodal (fret ferroviaire, fluvial) répond à l’exigence de durabilité.
Ainsi, les transporteurs français construisent des chaînes de valeur intégrées combinant transport, stockage digitalisé et services contractuels stables, stratégie structurelle pour survivre à la volatilité du fret spot en 2025-2026.
2025 : des tensions visibles sur le terrain
Sur le terrain, la taille critique ne suffit plus à absorber l’instabilité. En 2025, les transports négociés au coup par coup ont servi de variable d’ajustement. L’indice Upply–Transport Intelligence–IRU, baromètre européen de référence des prix du transport routier, illustre cette tension. Au troisième trimestre 2025, l’indice s’établissait à 134,3 points pour ces prestations, contre 134,0 points pour les contrats. Sur un an, la hausse reste limitée (+1,9 point), tandis que les contrats progressent davantage (+3,1 points).
Dans les exploitations, les contrats sécurisent les volumes mais laissent peu de marge. À l’inverse, les prestations ponctuelles imposent une renégociation permanente et reportent la pression sur les coûts non productifs : temps d’attente aux quais, retours à vide, contraintes réglementaires. Cette tension contribue à la fragilité économique d’une partie du tissu de transporteurs.
Un environnement mondial plus risqué
En 2025, le secteur du transport et de la logistique a évolué dans un environnement international nettement plus instable, marqué à la fois par une forte volatilité des coûts énergétiques et par un regain de protectionnisme commercial. Les fluctuations des prix du carburant, dans un contexte géopolitique tendu, ont complexifié la gestion des coûts et fragilisé les marges des transporteurs, rendant plus difficile la contractualisation à long terme.
Parallèlement, le durcissement de la politique commerciale américaine sous l’administration Trump a constitué un facteur majeur d’incertitude. La réintroduction et l’extension de droits de douane significatifs sur les importations chinoises et européennes ont perturbé les chaînes d’approvisionnement mondiales, en particulier sur les flux transatlantiques. Pour les entreprises européennes, ces mesures ont entraîné une hausse des coûts logistiques et une baisse de visibilité sur les volumes exportés vers les États-Unis, poussant de nombreux acteurs à revoir leurs schémas de sourcing et de distribution.
Ces évolutions ont contribué à fragmenter les chaînes de valeur, à modifier les routes logistiques historiques et à accroître la volatilité des flux, illustrant un environnement mondial plus risqué dans lequel la planification et la gestion des risques sont devenues des priorités stratégiques pour les acteurs du secteur.
Transition énergétique : un cap partagé, une mise en œuvre progressive
La transition énergétique est désormais un horizon stratégique commun. Toutefois, son déploiement reste encore limité. Selon l’ACEA (Association européenne des constructeurs automobiles), les camions zéro émission (électriques et hydrogène) ont représenté 3,6 % des nouvelles immatriculations de poids lourds dans l’Union européenne au premier semestre 2025, avec des volumes concentrés dans un nombre limité de pays.
Dans le même temps, la pression réglementaire s’intensifie : ZFE, révision de la directive Eurovignette, objectifs du paquet Fit for 55. Les obligations de reportings extra-financier liées à la CSRD montent également en charge. Dans ce contexte, de nombreux transporteurs structurent la mesure de leurs émissions et investissent progressivement dans la décarbonation de leurs flottes. La durabilité devient un critère contractuel à part entière.
Digitalisation : un levier clé encore inégalement déployé
La digitalisation constitue un levier majeur de pilotage et de résilience, mais son adoption reste hétérogène. Selon Zebra Technologies, éditeur international de solutions technologiques pour la logistique et la supply chain, un peu plus d’un tiers des entreprises logistiques européennes disposent d’un TMS avancé en 2025, et moins d’un tiers d’un WMS interconnecté à leur ERP.
Les entreprises équipées gagnent en visibilité sur leurs coûts, anticipent mieux les aléas et structurent leur reportings client. Les autres restent plus exposées aux imprévus opérationnels. En France, cette dynamique est soutenue par 570 M€ d’investissements dans le cadre du plan France 2030. La fragmentation du marché (les cinq premiers acteurs représentant environ 9 % du total) renforce le besoin de solutions flexibles et interopérables.
Ressources humaines : un facteur de risque central
La pénurie de conducteurs reste l’un des principaux enjeux du secteur. Selon l’IRU, organisation internationale représentant les transporteurs routiers, entre 400 000 et 500 000 postes sont aujourd’hui non pourvus en Europe. En France, l’âge moyen des conducteurs atteint 48,2 ans. Pour de nombreux transporteurs, la question RH conditionne directement la continuité du service et la capacité à honorer les contrats.
2026 : une croissance plus modérée et des arbitrages structurants
Les perspectives pour 2026 confirment un ralentissement du rythme de croissance. Selon Atradius, la production du secteur transport et logistique dans la zone euro devrait progresser d’environ +0,9 %. La croissance restera présente, mais sous contrainte, dans un contexte de pression réglementaire accrue et de marges durablement limitées.
Pour autant, des dynamiques d’adaptation émergent. Selon le CNR, 42 % des transporteurs de plus de 10 véhicules utilisent désormais des outils automatisés de planification, et 31 % disposent d’outils d’analyse détaillée de la rentabilité. Les stratégies pour 2026 s’orientent vers une modernisation progressive des flottes, un ancrage territorial renforcé, des partenariats plus étroits avec les chargeurs et le développement de niches à valeur ajoutée.
Conclusion
L’année 2025 aura été celle du constat : un secteur en croissance, mais sous forte pression économique, sociale et réglementaire. L’année 2026 s’ouvre sur une phase d’arbitrages décisifs. La performance durable reposera sur un triptyque clair : efficience opérationnelle, maîtrise environnementale et capital humain.
Pour les PME et ETI capables d’anticiper et de structurer ces choix, les contraintes actuelles peuvent devenir de véritables leviers de différenciation durable.
| Date | Cible | Acquéreur(s) | Type d’opération | Descritpion de l’activité | Nationalité |
|---|---|---|---|---|---|
| 02/01/2025 | EVERA (EVO GROUP) | BALTIS,NEWFUND,M CAPITAL PARTNERS, ASTORYA.VC, BUSINESS ANGEL(S), | Capital Innovation | Marque de gestion de flotte et de location de véhicules électriques reconditionnés pour les entreprises | France |
| 02/01/2025 | Neo-Sanidis, Morpheus-Genial | Groupe Coquelle | Build-up | Neo-Sanidis : logistique et distribution de produits volumineux et fragiles pour l’équipement de la maison Morpheus-Genial : transport régional en messagerie palettisée en Île-de-France. | France |
| 08/01/2025 | MTJ LOGISTIQUE | Ducournau | M&A Corporate | Services de stockage et transport de marchandises, déménagement ou location de véhicules avec conducteur, destinés au transport public | France |
| 13/01/2025 | BERNARD MICHEL | Groupe Eonnet | Build-up | Expertise dans la mise à disposition de véhicules industriels avec conducteurs | France |
| 16/01/2025 | HERMOS | XWIFT | M&A Corporate | Entreprise de transport routier spécialisée dans les livraisons express et sur mesure à l’échelle européenne | France |
| 17/01/2025 | TDL GROUP | STEF | M&A Corporate | Entreprise spécialisée dans le transport et la logistique de produits alimentaires frais et surgelés, couvrant l’ensemble de la chaîne du froid. | Belgique |
| 22/01/2025 | Lindbergh Spa en France | Groupe STERNE | Build-up | Activité de livraison de nuit de pièces détachées et de collecte de déchets, intégrant des prestations logistiques urgentes à forte valeur ajoutée. | France |
| 23/01/2025 | Groupe France Europe Transports Rapides (FETR) | TRANSPORTS DUCAMIN | M&A Corporate | France | |
| 03/02/2025 | SHIPEX | SOFINDEV | Capital Développement | Entreprise de commission de transport maritime, spécialisée dans la logistique de la chaîne du froid pour le fret frigorifique | France |
| 05/02/2025 | JETFREEZE | Groupe SOFRILOG | M&A Corporate | Spécialiste de la livraison multi-températures | France |
| 24/02/2025 | DISPEO (ACTIFS DE BEAUVAIS) | LUNDI MATIN | M&A Corporate | Spécialiste des opérations logistiques du e-commerce | France |
| 24/02/2025 | DISPEO (ACTIFS À GUICHAINVILLE) | BIGBLUE | M&A Corporate | Spécialiste des opérations logistiques du e-commerce | France |
| 27/02/2025 | Transports Heid | Groupe Altrans | M&A Corporate | Spécialisé dans le transport alimentaire de céréales en citernes et bennes | France |
| 27/02/2025 | FRIGODOM | LOGIPAR, MANAGER(S) | LBO | Logistique, entreposage et stockage frigorifique | France |
| 28/02/2025 | ALL SOLUTIONS | DIMOTRANS GROUP | Build-up | Organisation de transport et affrètement routier, gestion de la logistique et des solutions d’overseas | France |
| 28/02/2025 | SAFERAIL | COLAS RAIL, COLAS SA | M&A Corporate | Société d’ingénierie concevant et réalisant des systèmes de câbles et d’information de contrôle-commande et de signalisation ferroviaire pour les lignes de métro, tram, train et TGV, et autres réseaux ferrés | France |
| 06/03/2025 | TRANSPORTS CATROUX, CATROUX ENTREPOTS | Groupe PRISMEO | M&A Corporate | TRANSPORTS CATROUX : entreprise de transport qui livre des marchandises pour des clients professionnels CATROUX ENTREPÔTS : entreprise de stockage et de gestion de marchandises en entrepôt | France |
| 10/03/2025 | HERITAGEBIKE | BUSINESS ANGEL(S) | Capital Innovation | Concepteur et fabricant de vélos & motos électriques | France |
| 11/03/2025 | RATP DEV TRANSIT LONDON | FIRST GROUP | M&A Corporate | Exploitation ligne de bus | Royaume-Uni |
| 11/03/2025 | Transports Gentie | Groupe Niocel | M&A Corporate | Spécialistes du transport d’hydrocarbures en citernes | France |
| 31/03/2025 | CRYOPDP | DHL GROUP | M&A Corporate | Solutions logistiques sous température pour essais cliniques et traitements cellulaires et génétiques | France |
| 01/04/2025 | GPK GROUP (GAGNEPARK, OMBRAPARK ET PARK&PLAY) | BPIFRANCE INVESTISSEMENT, JADEL,MANAGER(S) | MBO Bis | Conception de parc de stationnement avec l’intégration d’ombrières photovoltaïques | France |
| 03/04/2025 | SAF AEROGROUP | VESPER INVESTISSEMENT, INFRACAPITAL LP | Capital Développement | Services héliportés de secours et de travaux aériens techniques | France |
| 09/04/2025 | MECHELS VERHUISBEDRIJF | Groupe GOSSELIN | M&A Corporate | Entreprise spécialisée dans le déménagement national et international, pour particuliers et entreprises, avec un service de montage et d’installation des biens. | France |
| 10/04/2025 | COUPÉTRANS | TRANSPORT ROOSENS | M&A Corporate | Entreprise spécialisée dans le transport routier de conteneurs maritimes | France |
| 11/04/2025 | CFC TRANSPORTS | PRISMEO | M&A Corporate | Transport routier, distribution et collecte de palettes (possède une flotte d’une quinzaine de tracteurs et d’une trentaine de semi-remorques) | France |
| 16/04/2025 | PLACE MOBILITEc | TRANSARC | Build-up | Opérateur de transport routier | France |
| 16/04/2025 | ACTIVITÉS CARGO D’AIR BELGIUM | CMA CGM | M&A Corporate | Activités cargo | Belgique |
| 18/04/2025 | OGALO | BUSINESS ANGEL(S) | Capital Innovation | Plateforme de mise en relation avec des transporteurs équins professionnels certifiés. | France |
| 22/04/2025 | ACTIFS DE ZEWAY | HEETCH | M&A Corporate | Location longue durée de scooters électriques avec batterie échangeable | France |
| 22/04/2025 | TRANSPORT MARITIME COTIER (TMC) | THOMAS SERVICES MARITIMES | M&A Corporate | Transport maritime de fret | France |
| 26/04/2025 | BORUSAN TEDARIK | CEVA LOGISTICS | M&A Corporate | Services logistiques en Turquie, services portuaires, services de transport international et services logistiques à l’étranger | Turquie |
| 30/04/2025 | Groupe CYX | Groupe Charles André | M&A Corporate | France | |
| 02/05/2025 | ANOD | KIMA VENTURES, SOWEFUND, BUSINESS ANGEL(S) | Capital Innovation | Concepteur de vélo électrique | France |
| 15/05/2025 | TRANSPORT VERCAUTEREN | XWIFT | M&A Corporate | Acteur offrant des services logistiques, dont le reconditionnement et le réétiquetage | France |
| 21/05/2025 | CONCESSION DE SERVICE PUBLIC POUR L’EXPLOITATION DES LIGNES DE BUS DU SECTEUR CROIX DU SUD | AZIENDA TRASPORTI MILANESI (ATM) | M&A Corporate | Concession de service public pour l’exploitation des lignes de bus du secteur Croix du Sud | France |
| 26/05/2025 | Transport routier TDN | KÜHNENAGEL | M&A Corporate | Transport espagnol de services de logistique routière | Espagne |
| 27/05/2025 | FLUDIS | SOGESTRAN, ADEME INVESTISSEMENT | Capital Développement | Distribution urbaine fluviale | France |
| 27/05/2025 | BLUE LINE LOGISTICS FRANCE (BLL FRANCE) | SOGESTRAN, FLUDIS | M&A Corporate | Transport fluvial | France |
| 06/06/2025 | TRANSPORTS EVANNO | EONNET | M&A Corporate | Société de transport spécialisée dans le transport de céréales en bennes | France |
| 11/06/2025 | ELECTROFER | EUROPORTE | M&A Corporate | Traitement de rails neufs et rechargement de rails usagers | France |
| 16/06/2025 | DELIVRONE | GO CAPITAL, NEO FOUNDERS, NORMANDIE BUSINESS ANGELS (NBA) , NORMANDIE PARTICIPATIONS ,ONE GREEN | Capital Innovation | Transport de matériel médical entre établissements de santé par drones | France |
| 20/06/2025 | LOGI TRANS | Groupe ENVOYE SPECIAL | M&A Corporate | Société spécialisée dans la logistique et la course rapide | France |
| 24/06/2025 | DISPAC | ENVOYÉ SPÉCIAL | Build-up | Transport dédié et à la demande sous température dirigée | France |
| 01/07/2025 | CAMIONS LAGUË | PETIT FORESTIER | Build-up | Transport frigorifique et location de véhicules spécialisés | Canada |
| 01/07/2025 | LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA) | INFRAVIA CAPITAL PARTNERS | Capital Développement | Armateur de navires vraquiers, de câbliers, de remorqueurs de haute mer, navires rouliers et de moyens logistiques | France |
| 02/07/2025 | TRANSDEV | RETHMANN | Capital Développement | Transport collectif | France |
| 07/07/2025 | T.L.E. (TRANSIT LOGISTIQUE EXPRESS) | LVO GROUPE (LV OVERSEAS) | Build-up | Commissionnaire de transport | France |
| 10/07/2025 | TRANSPORT MICHIELS | DISTRILOG | M&A Corporate | Spécialiste reconnu du transport exceptionnel et hors gabarit | Belgique |
| 15/07/2025 | RUBAN BLEU ELECTRIC BOATS | PERSONNE(S) PHYSIQUE(S),ACTIONNAIRES FAMILIAUX | M&A Corporate | Constructeur français de bateaux électriques sans permis | France |
| 15/07/2025 | DE RUDDER | GROUPE GHEERAERT | M&A Corporate | Acteur du transport, du stockage et de la distribution de marchandises. | France |
| 17/07/2025 | ANGELL (ZEBRA) | REBIRTH | M&A Corporate | Conception et commercialisation de vélos électriques connectés haut de gamme | France |
| 17/07/2025 | ARJO TRANSPORT | TDL GROUP | M&A Corporate | Spécialisé dans le transport de marchandises en bâchées, porte-conteneurs et chariots embarqués | France |
| 23/07/2025 | LOGTRANS | MBO+ | LBO | Transport de matières dangereuses, citernes, container, entreposage | France |
| 29/07/2025 | BLACK PEPPER YACHTS | MANAGER(S) | PERSONNE(S) PHYSIQUE(S), GO CAPITAL, TURENNE GROUPE, FAMILY OFFICES | Chantier naval artisanale de yachts | France |
| 01/08/2025 | SEMAT | GROUPE CAT | M&A Corporate | Logistique et services à valeur ajoutée pour véhicules d’occasion | Espagne |
| 22/08/2025 | CIRRO PARCEL | GOFO EXPRESS | M&A Corporate | Société spécialisée dans la livraison du dernier kilomètre | France |
| 29/08/2025 | AZFALTE (ARANBERG) | VAPAUS | Build-up | La location de vélo de fonction aux entreprises | France |
| 01/09/2025 | TRANS-SOL AVIATION SERVICE (TSAS) | SAMSIC | M&A Corporate | Distribution de carburant aviation en vrac | Canada |
| 04/09/2025 | DESLOG | SOCIETE GENERALE CAPITAL PARTENAIRES (SGCP), CAISSE D’EPARGNE HAUTS-DE-FRANCE (CEHDF), FONDATEUR(S), BPIFRANCE INVESTISSEMENT ,RE-SOURCES CAPITAL | LBO | Groupe logistique spécialisé dans la réalisation de prestations de services logistiques à forte valeur ajoutée pour les PME et ETI | France |
| 08/09/2025 | ENDYMION LOGISTIQUE | BREGER ORGANISATION SERVICES – BOS | M&A Corporate | Spécialiste de l’affrètement routier et de l’optimisation des retours logistiques | France |
| 18/09/2025 | GROUPE PHILIBERT | GROUPE SAPHINE | M&A Corporate | Transport et organisation de voyages | France |
| 23/09/2025 | FREIGHTLINER UK INTERMODAL LOGISTICS | CMA CGM | M&A Corporate | Gestionnaire de réseau ferroviaire au Royaume-Uni | Royaume-Uni |
| 29/09/2025 | ARDANUY INGENIERÍA S.A | SYSTRA | Build-up | Spécialisé dans les systèmes ferroviaires, du métro et des transports urbains | Espagne |
| 30/09/2025 | CHRISTIAN CAVEGN AG | GROUPE STEF | M&A Corporate | Entreprise de transport alimentaire en Suisse | Suisse |
| 30/09/2025 | TRANSFERT SAS | PERSONNE(S) PHYSIQUE(S), GENERIS CAPITAL PARTNERS, CAISSE D’EPARGNE ILE DE FRANCE CAPITAL INVESTISSEMENT (CEIDF CI) | LBO | Transport et logistique de produits agroalimentaires | France |
| 01/10/2025 | Société Daziano | Groupe Ducournau | M&A Corporate | Entreprise spécialisée dans le transport et la logistique de marchandises | France |
| 02/10/2025 | SOUTH COAST LOGISTICS | KATOEN NATIE | M&A Corporate | Entreprise spécialisée dans le transport et la logistique de marchandises | Irlande |
| 02/10/2025 | SATEBA | VOSSLOH | M&A Corporate | Conception et fabrication des traverses de chemin de fer en béton | France |
| 06/10/2025 | ARMOR NAVIGATION | ENTREPRENEUR INVEST, INNER | LBO | Excursions et traversées maritimes sur la côte de Granite Rose | France |
| 22/10/2025 | WESTJET | DELTA AIR LINES, KOREAN AIR, AIR FRANCE KLM | M&A Corporate | Compagnie aérienne opérant sur le continent américain | Canada |
| 27/10/2025 | PANELTEX | THE REEFER GROUP (TRG – CHÉREAU ET SOR) | Build-up | Transport sous température contrôlée | Transport sous température contrôlée |
| 30/10/2025 | MIDDLEGATE EUROPE | TGV TRANSPORTS | M&A Corporate | Entreprise spécialisée dans le transport et la logistique de marchandises | Belgique |
| 30/10/2025 | GROUPE CLARETON | RE-SOURCES CAPITAL, FAMILY OFFICES,MANAGER(S) | LBO | Transports routiers de fret interurbains | France |
| 31/10/2025 | BG&E | SYSTRA | Build-up | Ingénierie pluridisciplinaire dans les infrastructures de transport et les bâtiments complexes | Australie |
| 31/10/2025 | TRANSPORTS BELLEVILLE | GROUPE CLARETON | Build-up | Transports routiers de fret de proximité | France |
| 03/11/2025 | EASTWAY | KUEHNE+NAGEL | M&A Corporate | Spécialiste de la logistique aérospatiale | Irlande |
| 05/11/2025 | BILS-DEROO SOLUTIONS | KATOEN NATIE | M&A Corporate | Branche transport et logistique du groupe Bils-Deroo | France |
| 07/11/2025 | TRACE & GO | SOFRILOG | M&A Corporate | Spécialisée dans la logistique sous température contrôlée | France |
| 19/11/2025 | HSV EXPEDITIE et HANSBEEKS SNELVERVOER | TAILORMADE LOGISTICS | M&A Corporate | Transports spécialisés de marchandises, fortement axés sur l’Espagne et le Portugal | Belgique |
| 20/11/2025 | VOS LOGISTICS | GROUPE JACKY PERRENOT | Build-up | Transport, distribution, entreposage et logistique sur mesure | Pays-Bas |
| 24/11/2025 | THE REEFER GROUP (TRG – CHÉREAU ET SOR) | ARKEA CAPITAL, UNEXO, IDIA CAPITAL INVESTISSEMENT, EPOPEE GESTION, ALIAN INDUSTRIES, BPIFRANCE INVESTISSEMENT, CAISSE D’EPARGNE NORMANDIE CAPITAL (CEN CAPITAL) , ENTREPRENEUR INVEST, ESFIN GESTION, NCI , NORMANDIE PARTICIPATIONS, OUEST CROISSANCE, PICARDIE INVESTISSEMENT, SODERO, VOLNEY DEVELOPPEMENT , , | LBO | Fabrication de remorques sous température (dont carrosseries frigorifiques pour poids lourds) | France |
| 25/11/2025 | FLOTTE DE 15 NAVIRES | JIFMAR OFFSHORE SERVICES | Build-up | Portefeuille de 15 navires opérant principalement au Moyen-Orient | Pays-Bas |
| 26/11/2025 | AXXES | ALGEMENE PENSIOEN GROEP (APG), BRISA, NATIONAL PENSION SERVICE DE LA RÉPUBLIQUE DE CORÉE (NPS), SWISS LIFE ASSET MANAGERS | Build-up | Télépéage interopérable pour les poids lourds | France |
| 01/12/2025 | KEOLIS DOWNER | KEOLIS | M&A Corporate | Prestataires privés de transports publics multimodaux en Australie | Australie |
| 01/12/2025 | SROAD LOGISTIC | DESLOG, CAISSE D’EPARGNE HAUTS-DE-FRANCE (CEHDF) | Build-up | Transport routier et stockage sécurisé de conteneurs maritimes en France et à l’international | France |
| 01/12/2025 | CARS MOUCHET | TRANSARC | Build-up | Transports routiers réguliers de voyageurs | France |
| 01/12/2025 | ACOLEVA | CREDIT MUTUEL EQUITY, MANAGER(S) | LBO | Levage, transfert industriel, manutention et transport exceptionnel | France |
| 01/12/2025 | GAMBA & ROTA | GROUPE ALAINE | M&A Corporate | Logistique et transport des vins et spiritueux | France |
| 03/12/2025 | BSX | GOSSELIN | Build-up | Spécialisée dans le transport de marchandises lourdes et complexes | Qatar |
| 04/12/2025 | DOUGEN PRIM’ | LEROSEY | M&A Corporate | Transport frigorifique | France |
| 09/12/2025 | BOUND4BLUE | OCTAVE CAPITAL, KATAPULT VC, MOTION VENTURES, ODFJELL, REOCEAN FUND,SHIFT4GOOD, GTT STRATEGIC VENTURES, CDTI (INNVIERTE) ,KAI CAPITAL | Capital Innovation | Développement de systèmes de propulsion assistée par le vent pour le transport maritime | Espagne |
| 09/12/2025 | GAMBA & ROTA | ALAINÉ | Build-up | Spécialiste du transport premium de logistique | France |
| 16/12/2025 | FAGIOLI | CEVA LOGISTICS | M&A Corporate | Spécialiste du transport de colis lourds et de projets cargo | Italie |
| 17/12/2025 | KVI-LES ROUTIERS DE L’EST | JUNG LOGISTIQUE | M&A Corporate | Transport et stockage | France |
| 17/12/2025 | MOLDTRANS GROUP | DIMOTRANS GROUP | Build-up | Transport et la logistique. | Espagne |
| 19/12/2025 | MALHERBE | GEODIS | M&A Corporate | Transport de marchandises générales | France |
| 19/12/2025 | LVO GROUPE (LV OVERSEAS) | MML CAPITAL PARTNERS,BNP PARIBAS DEVELOPPEMENT,MANAGER(S) | LBO | Commissionnement en transports Outre-mer | France |
| 19/12/2025 | NHV GROUP | GD HELICOPTER FINANCE | M&A Corporate | Service de transport par hélicoptère | Belgique |
| 22/12/2025 | AXITRANS | XWIFT | Spécialisé dans la distribution et le transport dédié occasionnel. | Belgique | |
| 23/12/2025 | GROUPE TRANSPORT NAVAL | JARDEL SERVICES | Build-up | Location de camions avec chauffeur | France |
| 31/12/2025 | FATTON LYSEO ET OVRSEA | Opérateur dans le secteur du transport et de la logistique en France | M&A Corporate | Opérateur dans le secteur du transport et de la logistique en France | France |
